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                “四院设计”闪耀非洲 助力“一带一路”

                来源:本站原创?作者:刘新红??时间:2018-09-06?【字体:??

                2018年中非合作论坛北京峰会召开之际,一条连接非洲两国、由中国铁建设计施工的铁宁夏快3111最大遗漏路——埃塞俄比亚-吉布提铁路(亚吉铁路)再次引起宁夏快3大小技巧视频关注。今年1月,我国海外首条全产业链实施“中国标准”的跨国电气化铁》路正式开通商业运营。截至8月15日,亚吉铁路累计发送旅客8.8万人次,累计运输集装箱约2.1万个标箱,客货运均呈现出逐宁夏快3最大遗漏号数据月递增的趋势,强大运能正得到宁夏快3最长遗漏数据查询释放。

                这条“新世纪的坦赞铁路”背后,离不开“四院设计”。中国铁建所属铁四院承担了亚吉铁路吉布提段全境线路的勘察设计。

                从上世纪50年代参加坦赞铁路援建开∑始,非洲就成为铁四院海外经营最早的市场,也是最重要的海外市场。目前,铁四院在尼日宁夏快3单双大小规则利亚、吉布提、几内亚、刚果布、阿宁夏快3精准计划网 welcomecx.com尔及利亚、利比亚等6个国家承㊣ 揽了8项重要工宁夏快3大小骗局程。

                亚吉铁路通道是埃塞俄比亚国家路网的骨干●线路,该线路及相邻的国家铁路网建设后还将成为肯尼亚北部△和苏丹南部进入红海的最宁夏快3开奖结果今天查询结果短走廊。其中,铁四院设计了吉宁夏快3开奖结果公布布提段——亚的斯亚〓贝巴至吉布提港的全境线路。

                该铁宁夏快3几点开奖路设计时速120公里,在国内只能算一条普速铁路。但国外专家宁夏快3骗局揭秘前期考察时质疑,当地基础设施差、电力短缺、水泥匮乏、成本高昂,中国企业怎么可能建成?经过15个月宁夏快3二码的努力,铁四院22名技术人员顺利完成了吉布提境内所有勘测设计。

                铁四院国际事业部总工程师余兴说,吉布提基础设施与宁夏快3彩票网中国上世纪70年代水平相当宁夏快3三二同单选,完全能适用中国▓铁路技术标准。但要因地制卐宜,对中国标准适当调宁夏快3精准计划网 www.cd-jr.com整。如果设计速度过高,投资量和后期维护成本会非常高,因此最终选择了120公里/小时的设计时速,比照中国二级电气宁夏快3500期单双化铁路标准,适度超前。

                “这个☆项目是中国企业从规划、设计,到融资,再到实施的第一个跨国互通电气化铁路项目,全部宁夏快3在线观看使用中国产品,实现宁夏快3预测号码推荐号码了集技术、设备、运营为一体的全套产业链输出。”余兴介绍,2012年9月铁四院启动方案设计,2013年10月全线开宁夏快3直播开奖结果查询工,2017年1月全宁夏快3开奖结果大小走势图线开通。铁四院创造了海外铁路设计最快速度。

                “没有铁路前,亚的斯亚贝巴的货物只能通过公路运输到吉布提网上玩宁夏快3违法吗港,因为路况差又拥堵,大概需要一周时间,铁路建宁夏快3历史开奖结果成后,货运时间缩短到宁夏快3最多遗漏大小一天,大大提高运送效率。”铁四院亚吉铁路吉布提段项目总体设计负责人周承汉说,根据2030年的规划,吉布提港货宁夏快3最快的开奖结果运量将达到1565万吨,铁路货运量将承担其中五成。

                去年年底,铁四院又完◤成了吉布提港口支线勘察宁夏快3开奖手机版设计任务,打通“最后一公里”,实现海宁夏快3计划软件免费苹果版铁联运。

                铁四院国际事业部党委书记邓振林表示,随■着铁路的通达,将形宁夏快3彩票开奖成吉布提至埃塞俄比亚的绿色运输通道,同时完善吉布提港的内陆运输条件,该项目也将成为中国“海上丝绸之路”的落足点,实现中国通过海路打开东非各国物资微信有人加我叫我玩宁夏快3渠道的目的。

                在非洲第一人口大国尼日利亚,铁四院承担了拉伊铁路(阿标库塔宁夏快3和值大小走势图至伊巴丹段)的勘察设计,以及该国三大城市之一卡诺的城市轻轨勘察设计。

                拉伊宁夏快3预测推荐1铁路全长156公里,连接拉各宁夏快3开奖昨天斯和伊巴丹,是尼日利亚南部最大港口城市拉各斯至北部主要城市卡诺现代化铁路的重要宁夏快3直播开奖下载组成部分。拉伊铁路纵贯该国西部南北三大州,沿线经济活跃。

                铁四院拉伊铁路项目经理李国忠介绍,铁四院设计了其中80公里一半以上宁夏快333期开奖结果。拉伊铁路是拉各斯港◥重要的后方集疏运通道,也是西北部地区的运输主通道和经济大动脉。

                “既有的拉伊铁路通道已存在百宁夏快3一天好多期年,由以前殖民国英国修建的窄轨铁路,最快只能跑到60公里/小时,经过两次大修□还经常翻车,早已无法彩票店有宁夏快3买吗满足经济社会发展需求,运输能力大宁夏快3走势图 一定牛幅下降,亟须修建一条现代化的铁路。”李国忠说。

                拉伊铁∮路按160公里/小时设计,但设计修建要克服多重困难:铁路穿越拉各斯主城区,铁路通道内窄轨铁路、规划的轻轨等5条铁路线并存,两侧分快三宁夏快3出的什么号码布大量构筑物,拆迁量大,给铁路施工带来很大困难;沿线城市道路多,立交条件要求▲高,且靠近海边受水害影快三宁夏快3开奖结果今天响大,为此进行了多种方案的比选。

                “当地还严重缺乏水泥、钢材等建宁夏快3破解大小筑材料,缺乏建造桥梁大型机械设备,加上建造桥梁投资较宁夏快30703018高,因此设计时对线路平纵断面多次优化后,采取‘以路代桥’方案,尽量压缩▓桥梁比例,进一步降低宁夏快3大小走势预测了工程投资。”李国忠说,2017年7月铁四院签订勘察设计合同,计划2019年2月实现部∮分地段通车。

                据悉,非洲多国均缺乏铁路路网规划,2013年铁四院就在国家铁总的牵头下,对≡非洲十国完成了路网规划,总里程达3.6万公里。

                在尼日利亚北部城市卡诺,轻轨〓项目也正在积极推进。卡宁夏快3计划网页诺轻轨总共4条线路,全长60多公里。卡诺轨道交通建成后,将缓解城市交通◥矛盾,提高居民出行舒宁夏快3猜单双技巧适度,带动沿线土地开发,提升城市竞争宁夏快3号码推荐号码分析力。

                “借此次中非▂论坛,有望启动拉卡铁路继拉伊铁路之后的标段设计建设工作,后期还有1000多公里。”李国忠透露。

                “中国标准”进军非∩洲有何优势?在铁四院尼日利亚分院院长梁新灿看来,近年来中国一直在大规模修建铁路,技术更新宁夏快3开奖查询走势图迭代快,而欧美国家数十年未新建铁路。

                其次,中国铁路质优价廉,性价比高,更适应欠宁夏快3中奖助手提前一分钟发达地区实际。此外,中国修建铁路投产运营时间更快,运输组织效率高。

                梁新灿也指出◆,由于中国铁路标准目前没有国际化,而自今天宁夏快3推荐号码推荐号码身对国际标准的学习及消化还需要一个较︻长过程,因此中国标准体系在海外的接受度还有待提高宁夏快3大小计划单双,对全产业链的中国标准认可,还需要一个过程。“中国企业既要注重√掌握国际标准,也更要注意将‘中国标准’和当地实际相宁夏快3遗漏结合,同时授人以渔,培训一批当地的勘察设计高层管理人员和专业技术人员,急当宁夏快3有这个彩票吗地之所急,形成更多可视性成果,这样才能更好地服务‘一带一路’。”